(mi-lorenteggio.com) Milano, 26 luglio 2021 – Vision Zero è l’obiettivo europeo che pone come traguardo entro il 2030 di non avere più vittime sulle nostre strade. Città Metropolitana di Milano si inserisce in questo ambito migliorando i diversi comparti della mobilità sul filone della sicurezza e della sostenibilità.
Proseguono dunque gli interventi sul territorio, nell’ambito del “Progetto Sicurezza Milano Metropolitana”, il piano pluriennale di interventi sviluppato insieme a Safety21 e Municipia, che vede l’installazione di 18 nuovi dispositivi dedicati alla sicurezza stradale e ambientale sulla rete stradale gestita da Città Metropolitana di Milano.
In particolare, il primo sistema di controllo semaforico è stato installato sulla S.P. 13 Monza – Melzo, nella parte interessata dall’intersezione con via Lussemburgo e via Sant’Elia, e si tratta di uno strumento a basso impatto ambientale dotato di tecnologia intelligente. Il controllo semaforico è in grado di documentare chiaramente tutta la dinamica della violazione, con filmati che riportano sia gli avvenimenti precedenti che quelli successivi all’infrazione. Il dispositivo è preceduto da una presegnalazione in entrambe le direzioni.
L’installazione del sistema di rilevazione delle infrazioni di passaggio con il semaforo rosso, sarà attivo a partire dalle ore 22,00 di oggi, 26 luglio 2021, qui di seguito i dettagli del posizionamento delle telecamere del sistema di controllo semaforico:
S.P. 13 Monza-Melzo Intersezione Via Lussemburgo / Via Sant’Elia :
- TLC1 S.S. 13 direzione Liscate
- TLC2 S.S. 13 direzione Gorgonzola
Il dispositivo, omologato dal Ministero dei Trasporti e in regola con le vigenti norme in fatto di privacy e sicurezza, è installato solo dopo una perizia che certifica la durata del giallo consultabile all’interno del portale informativo per il cittadino (www.cittametropolitanamilano.titan21.it).
La necessità di un intervento a tutela della sicurezza stradale è supportata dai dati elaborati da Polis Lombardia del territorio di Città Metropolitana di Milano che, solo nel 2019, ha registrato 13.607 incidenti con 18.097 feriti e 106 morti che costituiscono circa un quarto del totale regionale. Di questi, 258 scontri sono avvenuti in prossimità degli incroci stradali, da qui l’esigenza di ridurre significativamente l’incidentalità e intraprendere una serie di azioni dedicate alla sicurezza stradale.
Il ‘Progetto Sicurezza Milano Metropolitana’ è impegnato anchenella salvaguardia dell’ambiente con una serie di interventi, tra cui l’installazione di sistemi in grado di controllare e monitorare le piazzole di sosta: ne sono stati attivati 16. I nuovi dispositivi si trovano sulla S.P. 40 Binasco – Melegnano, una delle principali arterie del territorio.
Ogni postazione è dotata di videocamere in funzione 24 ore su 24, con un sistema di “analisi intelligente della scena” che si attiva in presenza di movimenti sospetti che avvengono nell’area di sosta e registrano eventuali illeciti, quali l’abbandono di rifiuti, allertando immediatamente gli organi competenti e fornendo i video degli abusi.
Queste installazioni di videosorveglianza si aggiungono alle 39 già attive sul territorio, per arrivare ad un totale di 59 piazzole video controllate entro la fine dell’anno.
Di seguito le 10 piazzole interessate dal posizionamento dei sistemi nel comune di Carpiano:
Direzione Binasco
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 15+438, prima della frazione Francolino, 350 m dopo il benzinaio Q8easy
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 14+160, tra la rotonda della frazione Francolino e la rotonda di Carpiano
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 13+315, 300 m dopo la rotonda di Carpiano
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 12+302, 500 m prima dell’incrocio con la S.P. 412
Direzione Melegnano
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 15+325, 300 m dopo Magnetti Spedizioni alla fine della frazione Francolino
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 14+047, tra la rotonda di Carpiano e la rotonda della frazione Francolino
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 13+190, 450 m prima della rotonda di Carpiano
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 12+187, 400 m dopo l’incrocio con la S.P. 412
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 11+702, 100 m prima l’incrocio con la S.P. 412
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 11+292, 500 m prima l’incrocio con la S.P. 412, di fronte all’autofficina
3 nel territorio di Pieve Emanuele:
Direzione Binasco:
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 10+000, 500 m dopo il ponte sul fiume Lambro Meridionale
Direzione Melegnano:
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 9+890, 700 m dopo l’Area Industriale di Siziano nord
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 9+800, 650 m dopo l’Area Industriale di Siziano nord
2 in quello di Basiglio:
Direzione Binasco:
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 5+300, 200 m dopo l’ingresso dell’A.S.D. Oasi Sport
Direzione Melegnano:
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 5+195, 300 m prima dell’ingresso dell’A.S.D. Oasi Sport
Ed infine 1 nel comune di Lacchiarella:
Direzione Melegnano:
- S.P. 40 Binasco – Melegnano al km 4+045, 700 m dopo il distributore di benzina IP alla fine di Lacchiarella
Ogni installazione contribuirà a rendere le strade gestite da Città Metropolitana ancora più sicure, grazie ad un’ormai capillare presenza di dispositivi che dialogano e interagiscono con l’ecosistema Titan®, la piattaforma proprietaria di Safety21 certificata AGID (Agenzia per l’Italia Digitale) in dotazione alla Polizia Locale, la quale riceve e gestisce in cloud informazioni, dati e immagini utili per la constatazione di eventuali infrazioni e per l’elaborazione scientifica di analisi sul traffico.
Per maggiori dettagli sul progetto e per visionare la mappa con tutti i dispositivi installati sarà sufficiente consultare il sito web www.progettosicurezzamilanometropolitana.it.