Paullo. Number1 bissa l’hub lungo A58-TEEM e assume nuovo personale

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Nuovi posti di lavoro grazie al sito-bis di Number1 a vocazione grocery e con vista sull’Autostrada taglia-file

A58-TEEM si conferma un formidabile volano pure dell’occupazione creata dalla movimentazione di alimentari

 La crescita del fatturato innescata dalla piattaforma limitrofa al Casello di Paullo già attiva ha convinto il leader italiano della logistica integrata a insediarsi anche nell’hub confinante. Prologis punta a ultimare lo stabilimento entro marzo. Qui prenderanno servizio almeno 50 tra magazzinieri e impiegati selezionati tenendo conto delle professionalità espresse da un territorio che, in virtù dei tempi certi di consegna garantiti dalla «Melegnano-Agrate», sta diventando il fulcro della distribuzione di food&beverage. Sempre tra SudMilano e NordLodigiano hanno aperto sedi marchi del prestigio di Portioli e Cedior  

(mi-lorenteggio.com) Milano, 17 gennaio 2020 – Nuovi posti di lavoro sono in arrivo nell’Area Metropolitana grazie al sito-bis, a vocazione grocery e con vista su A58-TEEM (33 chilometri da Melegnano ad Agrate interconnessi con A1 Milano-Napoli, A35-BreBeMi e A4 Torino-Trieste), che Number1, leader italiano della logistica integrata, apre a Paullo.

La crescita del fatturato (256 milioni di euro) registrata, cui contribuisce pure la piattaforma (40.000 metri quadrati) già attivata dal Gruppo parmense (3.600 dipendenti) vicino al Casello dell’Autostrada, ha convinto, infatti, la Società a sdoppiare ribalte e uffici insediandosi anche nell’hub confinante (20.000 metri quadrati) in costruzione.

In questo immobile, che Prologis, colosso internazionale del real estate&supply chain logistics (74 milioni di metri quadrati di edifici realizzati in quattro Continenti), punta a ultimare entro marzo, prenderanno servizio, dunque, almeno 50 tra magazzinieri e impiegati selezionati tenendo conto delle professionalità espresse dal territorio.

L’iniziativa, oltre a vedere protagonisti due giganti (Number1 gestisce il 15,5% della distribuzione nazionale di beni di largo consumo, Prologis detiene 3.793 nuclei produttivi nel mondo), conferma che l’Arteria taglia-file è un formidabile volano pure dell’occupazione creata dallo stoccaggio e dallo smistamento di derrate alimentari.

La ricerca della competitività perduta instradando le merci su infrastrutture sature di traffico ha spinto, del resto, diversi attori del food&beverage a dislocare stabilimenti lungo A58-TEEM allo scopo di garantire ai clienti quei tempi certi di consegna che, poi, si traducono in un aumento degli ordini e nella conseguente assunzione di personale.

Tanto per rimanere tra SudMilano e NordLodigiano, zona che, ormai, sembra diventata il fulcro della logistica applicata alla movimentazione di alimentari quantomeno nelle quattro Province lambite dall’Autostrada azzera-code, va segnalato l’approdo di due prestigiose industrie milanesi nella porzione di Zelo Buon Persico più prossima a Paullo.

Nel settore del caffè opera, d’altra parte, Torrefazione Portioli (primo punto vendita nel capoluogo di regione in via Eustachi, oggi oltre 500 tra dipendenti e collaboratori), che si accinge ad affiancare lo stabilimento ubicato a un minuto di TIR dalle corsie di A58-TEEM a quello esistente a Settala, peraltro anch’esso sfiorato dalla «Agrate-Melegnano».

Sempre a Zelo, è entrato in esercizio pure la factory di Cedior, Azienda proveniente dall’Ortomercato meneghino che s’è affermata nel campo dell’agro-alimentare a filiera corta e che ha impiantato, proprio a 300 metri dall’Autostrada più fluida e sicura del Paese, un sistema di warehouse management orientato alla sostenibilità ambientale.

L’esempio più noto di progressione economica (raddoppio del fatturato da 70 a 140 milioni di euro) in grado di azionare una leva occupazionale nell’ambito della distribuzione di derrate appare riconducibile, comunque, al successo della Cittadella del Surgelato, prospiciente A58-TEEM, che Brivio&Viganò ha avviato a Pozzuolo Martesana.

Tale sito (30.000 metri quadrati), piazzato di fronte all’ingresso dell’Autostrada gestita in concessione da Tangenziale Esterna SpA, s’è rivelato, difatti, sin dal 2018 un valore aggiunto che tutti i partner del Gruppo, tra i quali figurano Marchi dell’importanza di Esselunga, Ferrero e Unes, dimostrano di apprezzare con l’affidamento di commesse.

V.A.

 

 

 

 

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