Milano, 9 marzo 2011 – Salvati gli alberi in via Filarete. Grazie all’intervento dell’assessore all’Arredo Urbano e al Verde del Comune di Milano, Maurizio Cadeo, sono state eliminate solo le piante che costituivano un rischio oggettivo ed elevato per la sicurezza della circolazione ferroviaria.
“Una grande soddisfazione per gli abitanti del quartiere che avevano sollevato il problema, invocando un nostro intervento già nel dicembre scorso. Ho salvato gli ailanti di via Filarete – spiega l’assessore Maurizio Cadeo – e ho chiesto ed ottenuto l’ampliamento dello spazio verde per consentire la realizzazione di un’ area che per quella via costituisce un bene preziosissimo e che d’ora in avanti sarà presa in carico dal Comune, ovviamente con l’onere della manutenzione. E’ stata una battaglia ideale che ha colto l’obiettivo grazie all’impegno dei residenti e alla sensibilità dimostrata da Ferrovie Nord che aveva condiviso – conclude Cadeo – la necessità di salvaguardare oltre ai propri compiti di servizio, un bene collettivo primario come il verde. L’amministrazione ha un fine prioritario: ascoltare e soddisfare le esigenze del cittadino. Il comitato di via Filarete ci aveva rivolto delle richieste che noi, oggi, siamo riusciti a far rispettare grazie all’accordo raggiunto”.
“La riqualificazione di questa area verde è un traguardo perché risolve il problema di un margine urbano degradato e sofferente che sarà trasformato in verde urbano di qualità anche grazie ad un innovativo progetto che prevede la partecipazione dei cittadini chiamati a collaborare e a fare proposte. La linea politica del Comune di Milano e dell’assessorato all’Arredo Urbano e al Verde è quella della rivalutazione e implementazione del patrimonio arboreo della città e l’impegno per via Filarete ne è un esempio”.
“Il comitato di via Filarete non può che ringraziare ancora l’assessore Cadeo, senza il quale la strada sarebbe diventata un deserto – dichiara Paola Cavalieri, portavoce del comitato di via Filarete –. E’ vero, abbiamo perso qualche pianta sulla cui pericolosità le Ferrovie Nord hanno, a ragion veduta, particolarmente insistito, ma abbiamo salvato il filare e la striscia di verde che il Comune di Milano si è impegnato a trasformare in un giardino curato e rigoglioso e che potrà valere d’esempio per altre esperienze simili”.
Redazione